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Le 1er avril, L’ACH a tenu une téléconférence avec des membres exploitants pour discuter de leurs préoccupations avec la circulaire d’information 042 sur la gestion des ressources du poste de pilotage (CRM). La principale question portait sur la définition de membre d’équipage, ce qui requiert une formation CRM. Dans sa stricte application, la définition actuelle inclut une diversité d’occupants d’aéronefs, incluant des pompiers, des techniciens en exploration sismique, des monteurs de lignes et d’autres passagers qui ont des fonctions de vol limitées mais qui sont néanmoins assujettis à une formation par l’entreprise d’hélicoptère. Dans le sens strict de la circulaire, chaque exploitant affecté à une opération de lutte contre l’incendie devra fournir une formation spécifique à chaque pompier.  De plus, la circulaire ne reconnait pas la nature « sur demande » de nos opérations où nous ne connaissons parfois pas les fonctions des passagers jusqu’au moment où ils montent à bord. Ces questions et les commentaires de nos membres seront colligés par l’ACH dans une soumission écrite à Transports Canada qui a indiqué que le ministère serait disposé à revoir les éléments de la circulaire avant son entrée en vigueur le 30 septembre 2019. Notre soumission sera présentée dans un numéro prochain de ce bulletin. L’ACH tient à remercier les membres exploitants qui ont pris le temps de participer à la téléconférence du 1er avril.